Автомобильная фара, как и любая друга вещь, со временем теряет свой первоначальный вид. Это происходит при эксплуатации транспортного средства под влиянием таких негативных факторов как частицы грязи, песок, камни. Фары тускнеют, становятся менее прозрачными, уменьшается степень рассеивания света. Это отрицательно сказывается не только на выполняемых функциях, но и на внешнем виде оптики.
Необходимые средства для полировки фар зубной пастой
Агрессивного воздействия внешней среды избежать нельзя, поэтому стоит периодически заниматься полировкой фар. Можно делать это специальными полировочными средствами, но многие умельцы предлагают сэкономить и взять обыкновенную зубную пасту или зубной порошок. Есть один нюанс - стеклянные фары такой шлифовке не поддаются. Обрабатывать зубной пастой стоит только пластиковую оптику.
Для работы понадобятся:
- обычная зубная паста без всяких добавок;
- малярный скотч;
- чистая вода;
- обезжириватель;
- салфетки из микрофибры;
- наждачная бумага;
- полировальная машинка или дрель с липучкой, на которую можно закрепить полировальные круги. Хорошо, если найдется кусочек войлока.
Полировка фар зубной пастой
Условно процесс полировки фар зубной пастой разделяют на несколько стадий. Каждая из них обязательна.
-
Предварительная обработка
На первом этапе стекла нужно старательно вымыть и высушить. Все места кузова, которые находятся рядом с ней, стоит оклеить малярным скотчем. Это предотвратит их порчу во время работы и не даст соскользнуть наждачной бумаге. Можно снять детали, которые легко демонтируются. -
Выбор наждачной бумаги и полировка
В первую очередь оценивают степень поврежденности фары. При наличии глубоких царапин полировать начинают наждачной бумагой с зернистостью 600. Главное - не перестараться. Периодически оптику смачивают водой. Зернистость постепенно доводят до 4000. Если все делать правильно, риск повредить фару сводится к минимуму. Да и наждачная бумага будет меньше забиваться пылью. Это продлит век ее службы. После этого этапа работы поверхность оптики становится матовой. -
Обработка полировальной машинкой.
Смыть с фары пыль, которая образовалась на предыдущем этапе. Зубную пасту наносят на круг полировальной машинки и на небольших оборотах начинают обрабатывать поверхность фары. Шлифовку проводят до полного исчезновения матовости. Оптика должна стать прозрачной. Ручная полировка фар зубной пастой проводится полотенцем средней жесткости, салфетками или кусочком войлока. Нанести на выбранную ткань немного зубной пасты и втирать в пластик круговыми движениями. Эту операцию необходимо проводить в течение 10-15 минут. Затем остатки смыть холодной водой и протереть сухим полотенцем. -
Заключительный этап работы
Очистить кузов от малярного скотча. Если были демонтированы какие-то части, вернуть их на место. Главный недостаток этого метода - полировка фар зубной пастой не даст длительного эффекта.
Необходимость в проведении повторной процедуры возникает уже через месяц. Поэтому, если вы хотите, чтобы оптика всегда выглядела ухоженно, периодически обрабатывайте ее вышеописанным способом.
Комментарии (1)